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新能源车企新岗位人才招聘,如何加速发力布局?

时间:2021-01-09   访问量:659

迈入新时期,新的变化无时无刻不在发生,当企业组织层面的战略重点转移,并且最终回归到“如何用人”的问题上时 ,“新岗位”的招聘将会随之而来。
当前新能源汽车市场正在加快新一轮的“竞速”,一系列的行业变化决定了,车企通过变革和调整来积极应对行业大势。而这其中,人才作为车企争夺的核心因素,尤其是新岗位的人才招聘需求情况复杂,企业应如何布局发力?
本篇将以新能源汽车行业的A司为例,讲述其如何拥抱人才抢抓机遇。
新能源汽车行业自2017年开始,由于各类背景企业的加入,进入一个初级阶段的快速发展期。新能源发展迈向新阶段,由于有新业务和新流程的产生,加之市场环境发生了变化,导致新的人才招聘需求应运而生,对于“电动化、网联化、智能化、共享化”相关岗位需求加速推进中。
在这种行业大背景下,A司开始着手布局以下新岗位人才招聘:
1、三电研发类人才
A司在2020年,重点引进汽车领域电动化的人才,包括电控、电机和电池(以下统称三电)。电动汽车如果想要前期竞争中获得领先地位,那么电池性能和电池产品竞争力至关重要。
在此领域的招聘中,既有整车企业,又有汽车零部件企业,均要求具备电池生产经验。但落实到电池研发的人才招聘上却有差异,比如整车对于电池的要求更多从整车调配角度考虑,零部件企业则更多从电池化学结构和电池容量等角度考虑。
同时此类人才的招聘,既要“保质”也要“保量”,招聘人数规模大,还需要储备领军人才,既要求有整车企业工作经验,又要能对技术路线进行规划,还要从行业发展角度审视未来产品。
2、智能网联人才
A司较早之前就在进行车联网和智能驾驶领域的布局和规划,当时面临的情况是在自动驾驶、车联网领域市场人才稀缺乃至没有对应人才,甚至国内的一些汽车企业尚未起步,规模化的招聘几乎从近几年才开始。
考虑到未来智能化是未来汽车行业必须配置的大趋势,所以A司在智能网联人才的招聘上,逐渐加大力度,构建自己的车联网部门,储备专业人才。
3、基于产品力的复合型人才
在快速发展阶段,公司提出招聘一位同时懂得产品开发、品牌建设、造型设计的人才,由其带领一支团队,将公司的产品体验提升到新的层次,全方位提升公司的产品竞争力。
以上三类新岗位人才招聘,需求的提出比较急,招聘时间上比较紧迫,而且遇到了一些人才吸引有待提升的问题:除了薪酬体系的变化,可能新岗位与新平台的业务定位、发展前景等也是人才关注的点。
因此,A司从品牌和渠道上重点做出调整和部署。
品牌背书叠加发展愿景。在品牌建设上,借助于公司长期以来领先的销量,作为品牌背书。同时公司具有一些独特的优势:正处于快速发展阶段,新业务的发展愿景具有吸引点,打破了人才之前平台的晋升空间有限、业务广度和全面性等瓶颈,紧跟大势所趋,紧抓其个人职业发展需求。
不断完善招聘渠道。在新岗位招聘时,前期渠道建设要充足。新岗位的渠道铺设在于日常的积累和完善。同时,前期的渠道的建设基于公司对未来需求的预期:如果公司今年不是处于变革时期,那么在前期渠道布置上,就会相对保守。如果公司的业绩增长、战略角度预期还是扩张阶段,那么需要提前做好下一年度的渠道铺设,以及涉及到的成本预算。

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